从曝光的实车上看，新车经过了赛车级的专用化改装，最吸引眼球的是车尾那个超大的扰流板，尾部的后导流槽伸出车体之外，新车配备赛道专用的宽体轮胎，轮眉处也进行了优化。另外，车身可以看到闪电的拉花，并有Ultra的标识，表明了身份。车头与车门下部都有宽大的扰流板，整个车身相当低趴，预计车内也加装了防滚架等设施，并尽可能轻量化。

证券之星消息，永鼎股份2024年三季报显示，公司主营收入29.73亿元，同比上升0.92%；归母净利润5730.36万元，同比下降34.14%；扣非净利润4504.47万元，同比下降21.85%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入11.51亿元，同比上升7.66%；单季度归母净利润2600.4万元，同比下降44.41%；单季度扣非净利润2372.29万元，同比下降19.82%；负债率61.85%，投资收益2612.97万元，财务费用6979.29万元，毛利率17.96%。

财报数据概要请见下图:

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